Dubbele uitbrengreis: twee sleepboten met sleep
Twee Amerikaanse een-schroef sleepboten, die hun hele leven trouw hebben gediend in de Amerikaanse kusthandel, kregen een nieuw leven. Deze ATB's (Articulated Tug Barges), in Europa bekend als duwboten, samen met hun 360-voet lange vrachtbarges, werden veertig jaar geleden gebouwd. Redwise werd door oude vrienden opgeroepen om ze veilig op eigen kracht naar Port of Spain, Trinidad & Tobago, te vervoeren. Gebouwd met solide hoogwaardig staal, minimale elektronica en zonder sleeplier en roeiklamp, waren deze sleepboten en barges oorspronkelijk ontworpen voor kust- en binnenlandse handel. Echter, de ATB-verbinding, die staalkabels gebruikt in de inkeping aan de achterkant van de barges, bleek ongeschikt voor navigatie op de Caraïbische Zee. Vooral tegen de passaatwinden en tijdens het orkaanseizoen. Met alleen een sleepbolder was het noodzakelijk om polypropyleen touwen te gebruiken die met de hand konden worden gehanteerd en vastgemaakt aan de ketting sleepstroppen op de ouderwetse manier. Een klein voordeel is dat wat niet is aangebracht ook niet kapot kan gaan.
Gezien hun leeftijd en handelsbeperkingen, hadden de vier decennia oude ATB-sets volledige certificering en voorbereiding nodig voor deze internationale reis, om te voldoen aan internationale staatsvoorschriften en -eisen. Gedurende enkele weken werden de sleepboten en barges voorbereid op hun reis met de onschatbare steun van de nieuwe eigenaren, klasse, verkopers en agenten. Een van de uitdagingen van deze reis was de lange wachttijd voor Amerikaanse visa, vooral tijdens de feestdagen. Voor deze taak werden twee volledig Europese Unie (EU) bemanningen van elk zes leden toegewezen aan de sleepboten vanwege beperkte accommodatieruimte. Deze kleine bemanningsgrootte bestond meestal uit Nederlanders en maakte deel uit van Redwise's permanent in dienst zijnde bemanning. Hoewel Nederland een lange reputatie heeft in diepzee sleepwerk, worden ervaren zeelieden die bedreven zijn in traditioneel lange-afstands slepen steeds zeldzamer. Gelukkig konden we ook rekenen op onze reguliere collega's uit Litouwen voor hun expertise en om de bemanningen compleet te maken.
Bij Redwise zijn we gespecialiseerd in het wereldwijd afleveren van schepen onder eigen kracht en op eigen kiel. We zijn trots op het aangaan van unieke uitdagingen, zelfs wanneer ze ons soms aan het denken zetten. Om een veilige doorgang door de Caraïbische Zee te garanderen, planden we de route om zoveel mogelijk beschutting achter de Caraïbische eilanden te bieden. Deze aanpak minimaliseerde stress op de sleepinrichting en bood kansen om aan dek te werken in de luwte van de eilanden tegen de uitdagende passaatwinden, die vaak frontale zee- en golfomstandigheden brachten. De reis zelf verliep soepel, waarbij het meest uitdagende deel tussen het zuidelijke puntje van de Dominicaanse Republiek en Puerto Rico lag. Na een 18-daagse reis werden de ATB’s succesvol overhandigd aan hun nieuwe eigenaren. Onze bemanningen bleven enkele dagen ter plaatse om het nieuwe team te helpen en vertrouwd te maken met de schepen. Dit succesverhaal onderstreept het belang van ervaring, respect voor het weer, zorgvuldige planning, goed zeemanschap en een toegewijde, gekwalificeerde bemanning ondersteund door een sterk managementteam aan wal.
Een hartelijke dank aan de eigenaren, onze hardwerkende bemanningsleden en alle andere betrokken partijen voor een klus goed geklaard. Aan de andere kant van het sleepbotenspectrum, leverde Redwise veilig de elektrisch aangedreven sleepboot BB Electra van haar bouwers in Turkije aan haar eigenaren in Noorwegen af, een generatieverschil van 40 jaar, wat hierna volgt. Redwise werkt met een walpersoneel van 20 en heeft ongeveer 75 zeevarenden in vaste dienst om schepen wereldwijd onder eigen kracht en op eigen kiel te leveren, van kleine boten tot VLCC's. Opgericht in 1906, zijn we trots om de maritieme industrie in deze gespecialiseerde niche te dienen, en bewijzen we onze waarde voor eigenaren en bouwers. Naast wereldwijde scheepsleveringen, biedt Redwise diepzee loodsen in de Noordzee, levert het personeel en bezit en exploiteert het het onderzoeksschip "ARCTIC." Voor meer informatie, bezoek ons op www.redwise.com, bel ons of kom langs.
